نحوه تنظیم سرعت سیلندر

عوامل زیادی بر سرعت سیلندر تأثیر می‌گذارند، مانند اندازه قطر سیلندر و قطر سوراخ جریان شیر برقی. فشار هوای مورد استفاده، قطر و طول لوله هوا، ظرفیت ذخیره هوای کمپرسور هوا، موقعیت مسیر هوای المنت کنترل و ... تاثیر خاصی در سرعت سیلندر خواهد داشت. در حال حاضر دو راه برای حل مشکل تأثیرگذاری بر سرعت سیلندر وجود دارد: اول اینکه سیلندر باید به دستگاه تنظیم سرعت مجهز شود و شیر تنظیم سرعت در ورودی و خروجی سیلندر نصب می شود. 2، دستگاه سوپاپ اگزوز نیز یک دستگاه دریچه خروجی (دریچه هوا) است که در ورودی و خروجی هوای سیلندر نصب شده است.

به طور کلی، یک سیلندر دارای دو محفظه است، بنابراین دو ورودی هوا روی بلوک سیلندر وجود دارد. اگر سوراخ هوا نزدیک انتهای بلوک سیلندر در حالت ورودی هوا باشد، میله فشار در سیلندر به سمت بیرون کشیده می شود. در غیر این صورت، اگر سوراخ هوا در نزدیکی میله فشار در حالت ورودی هوا باشد، میله فشار در سیلندر به سمت داخل جمع می شود. با توجه به نحوه دریچه گاز.

ابتدا قطعات کمکی را آماده کنید:

یک شیر برقی پنج طرفه دو حالته، لوله نایلونی و دو دریچه گاز. در این زمان لوله اصلی تامین هوا را با پورت P شیر برقی وصل کنید و سپس دو لوله هوا را به ترتیب به پورت a و B شیر برقی وصل کنید. در همان زمان، یک سوپاپ دریچه گاز را به هر لوله انشعاب وصل کنید و سپس دو ورودی هوای سیلندر چهار میله ای را از لوله هوای دریچه گاز به سیلندر وصل کنید. به روشن و خاموش کردن گاز توجه کنید و لوله را به درستی با توجه به الزامات فرآیند خاص تحویل بگیرید.

در این مرحله، پس از اتمام کار مونتاژ، باید سرعت سیلندر را رفع اشکال کرد و از شیر گاز برای تنظیم ورودی هوای سیلندر استفاده کرد. اگر نیاز به عقب نشینی آهسته باشد، حجم هوا در مسیر گاز رو به پایین باید کاهش یابد. اگر نیاز به افزایش سرعت باشد، حجم هوا در مسیر گاز به سمت بالا باید افزایش یابد. اینکه چقدر حجم گاز باید تنظیم شود به نیاز واقعی بستگی دارد.