تفاوت بین دریچه گاز و کنترل سرعت

1. دریچه گاز تنظیم و کنترل اندازه دهانه دریچه برای محدود کردن مستقیم جریان سیال برای رسیدن به هدف دریچه گاز است. از آنجا که یک محدودیت اجباری است، قبل و بعد از دریچه گاز اختلاف فشار زیادی رخ خواهد داد و افت فشار سیال کنترل شده نسبتاً زیاد است، یعنی فشار پس از دریچه گاز کاهش می یابد. 2. شیر تنظیم سرعت بر اساس اصل دریچه گاز دریچه گاز است و مجموعه ای از دستگاه جبران فشار به ساختار داخلی شیر اضافه می شود. این معادل فشار قبل از دریچه گاز است و حرارت سیال را کاهش می دهد. شیر تنظیم سرعت به طور کلی به شیر تنظیم سرعت دو طرفه و شیر تنظیم سرعت سه طرفه تقسیم می شود. شیر تنظیم سرعت دو طرفه از یک شیر کاهنده فشار دیفرانسیل ثابت و یک دریچه گاز تشکیل شده است. شیر تنظیم سرعت سه طرفه از یک سرریز دیفرانسیل ثابت تشکیل شده است. سوپاپ از یک دریچه گاز به صورت موازی تشکیل شده است، اما همه آنها یک ویژگی مشترک دارند: اینکه اختلاف فشار بین ورودی و خروجی دریچه گاز اساساً ثابت است، بنابراین جریان از طریق دریچه گاز فقط به درجه باز شدن مربوط می شود. A از دریچه. به نوسانات فشار بار مربوط نمی شود.

شیر تنظیم سرعت شبیه شیر جبران است

دریچه گاز مانند شیر آب است. اگر پیچ را بزرگ کنید، آب بیشتر می شود، اما وقتی شیر آب به همان تعداد پیچ ​​شود، فشار در لوله زیاد است، جریان آب بیشتر می شود و با فشار کمی آب کمتر جریان می یابد. اما شیر تنظیم سرعت این نیست که هر چقدر هم که فشار در خط لوله بالا باشد (نسبتا) وقتی شیر آب به همان تعداد بار پیچ خورده است، جریان آب به همان اندازه باشد.

2 همانطور که در شکل نشان داده شده است، شیر کنترل سرعت یک دریچه گاز جبران شده با فشار است. دارای یک شیر کاهش فشار دیفرانسیل ثابت و یک دریچه گاز به صورت سری. فشارهای جلو و عقب p2 و p3 دریچه گاز به ترتیب به انتهای سمت راست و چپ قرقره شیر کاهنده فشار وارد می شوند. هنگامی که فشار بار p3 افزایش می‌یابد، فشار هیدرولیک در انتهای سمت چپ قرقره کاهش فشار افزایش می‌یابد، هسته شیر به سمت راست حرکت می‌کند و پورت کاهش فشار با افزایش فشار، افت فشار کاهش می‌یابد، به طوری که p2 نیز افزایش می‌یابد. به طوری که اختلاف فشار (p{6}}p3) دریچه گاز بدون تغییر باقی بماند. و برعکس این بدان معنی است که سرعت جریان شیر تنظیم سرعت ثابت است (بدون تأثیر بار).